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噴霧系統(tǒng)知識(shí)

車間造霧降溫工程方案

更新時(shí)間  2025-05-09 閱讀  0
車間造霧降溫工程方案

噴霧系統(tǒng)布局

 
采用高壓噴霧系統(tǒng)濕度在線控制模式,工廠四周排布單排管路, 安裝高壓超細(xì)微霧噴頭;
 
造霧降溫原理
人造霧噴霧降溫原理為通過高壓水泵將水霧化成微細(xì)小可飄散的霧滴,它形成的水珠直徑僅為10微米,霧氣在擴(kuò)散的過程中不斷蒸發(fā),并吸收該區(qū)域大量熱能,達(dá)到迅速降溫的目的;同時(shí)增加車間的相對(duì)濕度;

降溫幅度
 
布控區(qū)域通常降溫幅度在4-8℃左右;通風(fēng)狀況良好時(shí),降溫幅度能達(dá)10℃。

降溫優(yōu)勢(shì)
 
人造霧降溫系列產(chǎn)品又稱“室內(nèi)外新型節(jié)能空調(diào)”,打破了常規(guī)空調(diào)只能在封閉的室內(nèi)環(huán)境使用的弊端,能在通風(fēng)良好的大型室內(nèi)環(huán)境及戶外場(chǎng)所廣泛使用。而且人造霧降溫系統(tǒng)僅以水為原料,清潔運(yùn)行,不對(duì)環(huán)境產(chǎn)生二次污染,且運(yùn)行成本低,僅為傳統(tǒng)降溫方式成本的十分之一左右。

 
車間降溫


    關(guān)鍵詞語:廠房降溫,車間降溫
    頁面主題:車間造霧降溫工程方案
    

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